Control de retirada de vehículos: Hyundai, Volkswagen y BMW entre los 40.000 retirados

Jul 03, 2023

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. emitió múltiples retiradas del mercado la semana pasada, incluidos casi 40.000 sedanes eléctricos híbridos Hyundai Elantra debido a un error de software.

Volkswagen también retiró del mercado más de 2.000 SUV Atlas por un problema con la biela del motor.

Los propietarios de automóviles pueden consultar la base de datos de retiros de automóviles de USA TODAY o buscar nuevos retiros en la base de datos de la NHTSA. El sitio web de la NHTSA también le permite buscar retiros del mercado según el número de identificación de su vehículo o VIN.

Aquí están los retiros de vehículos publicados por la NHTSA del 16 al 23 de agosto.

Semana pasada:Ford, Kia, Nissan y Chrysler entre los casi 660.000 vehículos retirados del mercado: consulte aquí los retiros de automóviles

Hyundai está retirando del mercado 37,997 de sus vehículos Elantra HEV 2021-2023 porque un error de software puede hacer que el automóvil acelere después de soltar el pedal del freno, lo que puede aumentar el riesgo de un accidente, según un informe presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Hyundai enviará cartas de notificación a los propietarios el 17 de octubre de 2023 y los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control del motor de forma gratuita. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Hyundai al 1-855-371-9460. El número de Hyundai para este retiro del mercado es 248.

Vehículos Hyundai retirados del mercado:

◾ Elantra HEV 2021-2023

Volkswagen está retirando del mercado 2.018 de sus SUV Atlas PA2 y Atlas Cross Sport PA 2024 porque los cojinetes de biela del motor pueden dañarse, lo que puede provocar una falla del motor. La contaminación durante el proceso de producción de rodamientos puede haber causado una mayor aparición de partículas en el circuito de aceite del motor, lo que puede provocar un desgaste y juego extensos y dañar los rodamientos de biela, dijo la compañía en un informe de la NHTSA.

Un cojinete de biela con un juego de cojinete en constante aumento provoca un ruido excesivo en el motor. Si se ignoran el ruido excesivo del motor y la luz de advertencia del motor y se continúa conduciendo el vehículo, esta condición puede provocar una falla del motor, lo que podría causar una pérdida de potencia motriz mientras se conduce y, en casos raros, una pérdida de aceite del motor que puede representar un problema. riesgo de incendio del vehículo, dijo Volkswagen.

Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán el motor sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 20 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Volkswagen al 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para este retiro del mercado es 13i6.

Vehículos Hyundai retirados del mercado:

BMW está retirando del mercado 144 de sus sedanes 330i, 330i xDrive y M340i 2019-2022, y vehículos 430i Coupé 2022, 430i 2021-2022, M440i Convertible y 228i xDrive Gran Coupe 2020-2022 porque el software de la unidad de control del módulo de audio del receptor puede fallar. para generar adecuadamente advertencias audibles sobre el cinturón de seguridad para que el conductor se abroche el cinturón de seguridad. No alertar al conductor para que se abroche el cinturón de seguridad podría aumentar el riesgo de lesiones al conductor si ocurriera un accidente, dijo BMW en un informe de la NHTSA.

Los distribuidores actualizarán el software del módulo de audio del receptor de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 6 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Honda está retirando del mercado 19 de sus vehículos CR-V Hybrid y Accord Hybrid 2023 porque es posible que la transmisión electrónica haya sido fabricada incorrectamente. Es posible que la tapa resolutor del generador de la transmisión electrónica de los vehículos se haya roto durante el proceso de montaje; Las piezas rotas potencialmente pueden cortar los cables del resolver durante la operación del vehículo, lo que resulta en una pérdida de potencia del motor, dijo Honda en un informe de la NHTSA. Si el vehículo pierde potencia, es posible que el conductor no pueda reiniciarlo ni operarlo, lo que aumenta el riesgo de un accidente, dijo la compañía.

Los concesionarios reemplazarán la transmisión electrónica continuamente variable (e-CVT) de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 11 de octubre de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro del mercado son NFG y HFF.

Vehículos Hyundai retirados del mercado:

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